[Тип продукта]: (1) 400 Гц Если статические питания с усилителем переменной 1. трейлера, гибкую, легко заменить точку в использовании. Поверхности тела с использованием горячего цинкования процесс, использование демпфирования шины широкие шины, с дышлом. 2. Вертикальный, относительно фиксированной для внутреннего и наружного применения, может работать автономно, и машина может поставляться с несколькими функциями для достижения электрической энергии и мощности машины расширение и централизованной власти. 3. мостового типа, с висячим кронштейн, кабельные барабаны, лебедки и устройства дистанционного управления, чтобы удовлетворить различные модели интерната аэропорт моста. 4. централизованного типа питания, в основном используется в ангаре, фартук, и другими воздушными может вместить большое количество мест, имеющихся централизованной власти, система поддерживает несколько машина, нет необходимости устанавливать ведущий и ведомый, когда машина, начать питания для хоста, после исходил из машины. В соответствии с фактическими потребностями электроэнергии для размера скважин, количество потребляемой мощности, нагрузки или воздушного судна, автоматический старт стоп товаров, о N-статическая переменная электростанции и позволяет равномерно распределены ток нагрузки, экономии энергии. Когда статический сбой с усилителем переменной, питание автоматически отключается и от системы и другое оборудование продолжает работать. Когда техническое обслуживание и ремонт, снабжен режиме обслуживания не влияет на питание по нормали к плоскости. При увеличении потребления плоских, система может быть расширена в будущем в соответствии с требованиями заказчика. (2) высокой мощности DC Aviation питания (28.5V / 270V) Эта серия авиации наземного питания (28.5V / 270V) и посвятил специально для авиации пассажирского самолета в производстве, обеспечение высокого качества внешнего источника питания постоянного тока обнаружено, ремонт и техническое обслуживание. Устройство ввода этап использует интеллектуальные модули тиристорные для достижения плавного пуска главной цепи, топология полный мост среднего класса с сдвинутого по фазе с мягким переключением технологий для достижения преобразования энергии, выходной каскад LC фильтр, чтобы получить качество напряжения постоянного тока. Высокопроизводительный DSP в качестве центрального процессора, чистой цифровой техники измерения и управления, дисплей светодиодный экран, изысканно красивой, разумной конструкцией структуры, с высокой стабильностью и высокой надежностью, безопасно, надежно, эффективно, чистый высококачественный авиации наземного питания. Был широко используется в аэропортах и ??авиастроения, тестирования, обслуживания и других приложений. [Возможности]: ◆ уникальный мгновенное значение контроля с двойной циркуляцией, высокой точностью управления, качества сигнала, и может быть адаптирована к различным нагрузкам; ◆ IGBT высокой частоты статический преобразователь, небольшие размеры, малый вес, низкий уровень шума, высокая эффективность, вмешательство извне мало; ◆ микропроцессорное управление, выходное напряжение преобразователя частоты линии, эксплуатация и неисправности с первого взгляда; ◆ работа цифровой дисплей LCD / LED панели, гибкие и удобные в использовании, вы более удобно; трансформаторный выход ◆ изоляции, безопасно и надежно хорошей приспособляемостью; ◆ с интерфейсом дистанционного управления, который может удовлетворить потребности удаленного сайта; ◆ Liwo-один дизайн, подходящий для вертикального, прицеп, висячие мосты и централизованное питание (и типа машины) устанавливается, используется в различных случаи; ◆ китайский ЖК с большим экраном, отображающий более подробную информацию, более удобным эксплуатации; ◆ независимая многорычажная модульную конструкцию, высокую надежность и быстрый легкий ремонт / обслуживание на; ◆ согласования и функциями станков, обеспечивая питание пользователя и централизованного управления питанием; ◆ источник питания постоянного тока с авиации (28.5VDC) портфеля, чтобы предоставить клиентам, если комбинации DC продукции; ◆ механизм полная защита, интеллектуального мониторинга и записи по тревоге, безопасной и надежной эксплуатации; ◆ дистального компенсации кровяное давление, обеспечить надежную питания стандартный самолетов. [Спрос Дополнительно: 1, распределительные шкафы: для централизованного питанием (и типа машины) будет присвоен каждому электропривод сидений, 2, падение компенсатор: выходной кабель длиной для компенсации коэффициента мощности, уменьшить линии падения; 3, прицепы, висит кронштейн, кабельных барабанов, лебедки. Питания для прицепа, дополнительного стойки; 4, вход и выходящий кабели, воздушные пробки (импортные продукты, легкие носимых) 5, интерфейс связи: RS232 / 485.